Blog'as

Kontaktiniai lęšiai ir vairavimas naktį: ką svarbu žinoti?

Kontaktiniai lęšiai ir vairavimas naktį: ką svarbu žinoti?Vairuoti naktį daugeliui žmonių yra sudėtingiau nei dieną. Prastesnis matomumas, ryškūs priešpriešiais važiuojančių automobilių žibintai, gatvių apšvietimas ir šlapio kelio atspindžiai gali varginti akis bei apsunkinti objektų pastebėjimą.

Nešiojant kontaktinius lęšius gali kilti dar vienas klausimas – ar kontaktiniai lęšiai tinkami vairuoti naktį ir kodėl kartais vakare su jais matome prasčiau?

Tinkamai parinkti kontaktiniai lęšiai gali užtikrinti aiškų regėjimą ir vairuojant tamsoje. Tačiau jeigu aplink žibintus matote šviesos aureoles, vaizdas pradeda lietis arba akys greitai išsausėja, verta išsiaiškinti priežastį.

Kodėl naktį matome prasčiau?

Tamsoje mūsų akys prisitaiko prie sumažėjusio apšvietimo – vyzdžiai išsiplečia, kad į akį patektų daugiau šviesos.

Tačiau kartu gali labiau išryškėti įvairūs regėjimo netobulumai. Dėl to vairuojant naktį galite pastebėti:

  • šviesos aureoles aplink automobilių žibintus;
  • akinimą nuo priešpriešinio eismo;
  • žvaigždės formos spindulius aplink šviesos šaltinius;
  • sumažėjusį kontrastą;
  • ne tokį ryškų vaizdą kaip dieną.

Ypač tai pastebima lyjant. Šlapia kelio danga atspindi automobilių ir gatvių šviesas, todėl akims tenka dar daugiau darbo.

Jeigu dieną matote puikiai, tačiau vairuojant naktį vaizdas tampa neryškus, nereikėtų automatiškai kaltinti kontaktinių lęšių. Viena iš galimų priežasčių gali būti pasikeitusi regėjimo korekcija arba nepakankamai koreguojamas astigmatizmas.

Kontaktiniai lęšiai ar akiniai – kas geriau vairuojant naktį?

Kontaktiniai lęšiai turi vieną svarbų privalumą – jie juda kartu su akimi.

Žiūrint į šoną nereikia žvelgti pro akinių lęšio kraštą, o akinių rėmeliai neužstoja dalies periferinio matymo. Tai gali būti patogu vairuojant, kai svarbu greitai pastebėti pėsčiuosius, dviratininkus ar kitus objektus kelio pakraščiuose.

Kontaktiniai lęšiai taip pat:

  • nerasoja;
  • ant jų nepatenka lietaus lašai kaip ant akinių;
  • nėra akinių lęšių paviršiaus, nuo kurio galėtų atsispindėti šviesa;
  • suteikia natūralų, rėmelių neribojamą regėjimo lauką.

Tačiau yra svarbi sąlyga – kontaktiniai lęšiai turi būti tinkamai parinkti, švarūs ir nešiojami pagal rekomendacijas.

Jeigu lęšiai išsausėję, nešvarūs arba naudojami ilgiau nei numatyta, regėjimo kokybė gali suprastėti.

Kodėl aplink žibintus atsiranda aureolės?

Viena dažniausių problemų vairuojant naktį – aplink automobilių žibintus ar gatvės šviestuvus matomi šviesos ratilai, vadinamosios aureolės.

Priežasčių gali būti įvairių.

Viena jų – astigmatizmas. Esant astigmatizmui, šviesa akyje nėra sufokusuojama idealiai į vieną tašką. Dieną nedidelė problema gali beveik netrukdyti, tačiau tamsoje ji gali tapti gerokai pastebimesnė.

Tokiais atvejais gali būti reikalingi toriniai kontaktiniai lęšiai, skirti astigmatizmo korekcijai.

Aureoles ir akinimą taip pat gali sustiprinti:

  • netinkama arba pasikeitusi regėjimo korekcija;
  • išsausėjusios akys;
  • ant lęšių susikaupusios apnašos;
  • pažeisti kontaktiniai lęšiai;
  • per ilgai nešioti lęšiai.

Jeigu problema kartojasi, ypač jei anksčiau jos nebuvo, verta pasitikrinti regėjimą pas akių priežiūros specialistą.

Sausos akys gali pabloginti matymą vairuojant

Ilgesnė kelionė automobiliu yra gana palanki aplinka akių sausumui atsirasti.

Automobilyje veikia kondicionierius arba šildymas, žvilgsnis ilgą laiką koncentruojamas į kelią, o vairuodami galime rečiau mirksėti. Visa tai gali prisidėti prie ašarų plėvelės nestabilumo.

Nešiojant kontaktinius lęšius galite pajusti:

  • sausumą;
  • perštėjimą;
  • „smėlio“ pojūtį akyse;
  • nuovargį;
  • periodiškai susiliejantį vaizdą.

Kartais žmogus sumirksi ir vaizdas akimirkai vėl tampa ryškus. Tai gali būti vienas iš požymių, kad regėjimo kokybei įtakos turi išsausėjęs akies paviršius.

Automobilio ventiliacijos srovės geriau nenukreipti tiesiai į veidą ir akis.

Jeigu akys išsausėja reguliariai, dėl kontaktiniams lęšiams tinkamų drėkinamųjų akių lašų pasirinkimo verta pasitarti su specialistu.

Ar vienadieniai kontaktiniai lęšiai geriau vairavimui naktį?

Nebūtinai kiekvienam žmogui vienadieniai lęšiai automatiškai užtikrins geresnį matymą naktį. Daug svarbiau, kad lęšiai būtų tinkamai parinkti konkrečioms akims ir regėjimo korekcijai.

Tačiau vienadieniai kontaktiniai lęšiai turi praktinį privalumą – kiekvieną dieną naudojama nauja lęšių pora.

Ant ilgesnio naudojimo lęšių laikui bėgant gali kauptis įvairios apnašos. Tinkamai juos prižiūrint tai kontroliuojama, tačiau švarus lęšio paviršius yra svarbus gerai regėjimo kokybei.

Todėl žmonėms, kuriems tenka daug vairuoti vakare ar naktį, vienadieniai kontaktiniai lęšiai gali būti patogus pasirinkimas.

Astigmatizmas ir vairavimas naktį

Jeigu turite astigmatizmą, naktį jo poveikį galite pastebėti labiau.

Automobilių žibintai gali atrodyti ištempti, aplink juos gali atsirasti aureolės ar į skirtingas puses sklindantys šviesos spinduliai.

Tokiu atveju įprasti sferiniai kontaktiniai lęšiai gali neužtikrinti reikalingos korekcijos.

Toriniai kontaktiniai lęšiai yra sukurti astigmatizmui koreguoti. Jų optinė konstrukcija skiriasi nuo įprastų sferinių lęšių ir turi išlikti tinkamoje padėtyje ant akies.

Jeigu vairuojant tamsoje šviesos labai išsilieja, nors dieną matote pakankamai gerai, verta pasitikrinti, ar jūsų regėjimo korekcija vis dar tinkama.

7 patarimai vairuojantiems naktį su kontaktiniais lęšiais

1. Nevairuokite su pažeistais kontaktiniais lęšiais.
Įplyšusį, subraižytą ar kitaip pažeistą lęšį reikia pakeisti.

2. Laikykitės lęšių keitimo termino.
Jeigu lęšiai skirti naudoti mėnesį, jų nereikėtų nešioti ilgiau vien todėl, kad jie vis dar atrodo tinkami.

3. Turėkite atsarginę regėjimo korekciją.
Automobilyje ar kelioniniame krepšyje pravartu turėti akinius arba atsarginę kontaktinių lęšių porą.

4. Saugokitės sausų akių.
Nenukreipkite kondicionieriaus ar šildymo oro srovės tiesiai į akis.

5. Sumažinkite nereikalingą šviesą automobilio viduje.
Per ryškus prietaisų skydelis ar ekranai gali papildomai varginti akis. Pasirinkite tokį jų ryškumą, kad informaciją matytumėte aiškiai, bet šviesa netrukdytų stebėti kelio.

6. Ilgesnėse kelionėse darykite pertraukas.
Jeigu akys pavargo, išsausėjo arba regėjimas pradėjo lietis, saugiai sustokite ir pailsėkite.

7. Reguliariai tikrinkitės regėjimą.
Jeigu pastebite, kad vairuoti naktį darosi vis sunkiau, nelaukite kito suplanuoto patikrinimo – kreipkitės į akių priežiūros specialistą.

Kada reikėtų sunerimti?

Nedidelis skirtumas tarp matymo dieną ir naktį yra normalus – tamsoje mūsų regėjimo sistema tiesiog dirba kitokiomis sąlygomis.

Tačiau reikėtų atkreipti dėmesį, jeigu:

staiga suprastėjo regėjimas, atsirado ryškus ar naujas akinimas, vaizdas dvejinasi, viena akis mato pastebimai prasčiau, jaučiate akių skausmą arba regėjimas vairuojant tampa nepakankamas saugiam eismui.

Tokiu atveju problema nebūtinai susijusi su kontaktiniais lęšiais, todėl reikėtų kreiptis į specialistą.

O jeigu vairuodami pastebite, kad dėl suprastėjusio matymo nebegalite saugiai stebėti kelio, toliau vairuoti nereikėtų.

Taigi, ar galima vairuoti naktį su kontaktiniais lęšiais?

Taip. Tinkamai parinkti kontaktiniai lęšiai gali būti labai patogūs vairuojant tiek dieną, tiek naktį.

Svarbiausia ne ieškoti specialių „vairavimui skirtų“ lęšių, o pasirūpinti, kad regėjimo korekcija būtų tiksli, lęšiai tinkamai prižiūrimi ir laiku keičiami, o akys nepervargusios ir neišsausėjusios.

Jeigu aplink automobilių žibintus nuolat matote aureoles, jus stipriai akina priešpriešinis eismas arba tamsoje matote gerokai prasčiau nei anksčiau, verta pasitikrinti regėjimą.

Kartais sprendimas gali būti visai paprastas – atnaujinta korekcija, tinkamesni kontaktiniai lęšiai arba geresnė sausų akių kontrolė.

Naujienlaiškis

Užsisakykite naujienlaiškį ir gaukite geriausius pasiūlymus pirmi.

Verta paskaityti